As mudanças climáticas estão impactando as organizações de várias formas e é previsto que estes impactos continuarão a se intensificar no futuro. As organizações têm uma necessidade crescente de compreender, mitigar e gerenciar os riscos das mudanças climáticas. A avaliação de risco das mudanças climáticas é fundamental neste contexto. É importante que as abordagens da avaliação de risco sejam sistemáticas e replicáveis, permitindo o aprendizado dentro e entre as avaliações à medida que surgirem novos conhecimentos, tecnologias e experiências.

Essas conexões devem ser fabricadas com composto de PVC 6,3, com bolsas para junta elástica ou bolsa e ponta para junta elástica a serem acopladas a tubos de PVC 6,3. As conexões do tipo peça de transição devem ser fabricadas com composto de PVC 6,3, com uma das extremidades em ponta com rosca ou flange ou bolsa soldável, e a(s) outra(s) extremidade(s) com bolsa(s) para junta elástica a ser(em) acoplada(s) a tubos de PVC 6,3. As bolsas soldáveis das conexões de transição devem atender aos requisitos dimensionais conforme a NBR 5648.

A espuma rígida de poliuretano é considerada um material de isolamento térmico para a construção civil em geral e, em particular, para a construção de câmaras frigoríficas. Quimicamente, o poliuretano é produzido pela reação química entre um isocianato e um poliol, adicionando-se aditivos em que, dependendo de condições específicas de aplicação. A espuma rígida de poliuretano (PUR) inclui também a espuma rígida de poli-isocianurato (PIR).

Desenvolvida originalmente pela American Society of Safety Professionals (ASSP) e adotada pela American National Standards Institute como uma norma norte-americana, essa norma, publicada em 2025, estabelece as melhores práticas em treinamento em segurança, saúde e meio ambiente para a indústria da construção civil. O seu objetivo é auxiliar a indústria da construção civil a estabelecer práticas uniformes para fornecer aos seus funcionários/trabalhadores o treinamento necessário para proporcionar um ambiente de trabalho seguro e saudável.

Existem características normativas que determinam as principais especificações técnicas de um motor alternativo de combustão interna (RIC), quando utilizado para aplicações de grupos geradores de corrente alternada. Elas são aplicáveis aos motores alternativos de combustão interna para grupos geradores de corrente alternada para usos terrestre e marítimo, excluindo-se os grupos geradores utilizados em aeronaves ou para impulsionar veículos terrestres e locomotivas. Para algumas aplicações específicas (por exemplo, fornecimento de energia essencial para hospitais, edifícios administrativos etc.), requisitos adicionais podem ser necessários.